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2027款雷诺5纯电版发布 新增磷酸铁锂版本 支持谷歌Gemini

  【CNMO科技消息】近日,雷诺在欧洲市场开启纯电车型雷诺5 E-Tech新款车型预订,新车并未针对动力性能进行大幅调整,而是重点提升续航表现、充电能力以及智能化配置。其中,搭载52kWh电池的版本续航里程提升至430公里,同时新增搭载磷酸铁锂电池的入门版本。

  【CNMO科技消息】近日,雷诺在欧洲市场开启纯电车型雷诺5 E-Tech新款车型预订,新车并未针对动力性能进行大幅调整,而是重点提升续航表现、充电能力以及智能化配置。其中,搭载52kWh电池的版本续航里程提升至430公里,同时新增搭载磷酸铁锂电池的入门版本。

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雷诺汽车

  具体来看,雷诺5 E-Tech搭载40kWh电池的城市版车型,WLTP工况续航由此前的312公里提升至321公里,该版本配备最大功率90kW电机,对应约120马力输出。而搭载52kWh电池的舒适续航版车型,则配备最大功率110kW电机,对应约150马力,最大续航从410公里提升至430公里。

  此次续航提升主要来自于更高效的车辆调校。雷诺通过优化电池管理策略,并采用空气动力学表现更好的后视镜设计,降低车辆行驶过程中的能耗。虽然电池容量没有变化,但新车型依然实现了续航增加。雷诺方面还透露,未来还将推出进一步的技术升级方案。

  此外,入门版车型还将首次标配快充功能,支持80kW直流快充以及6.6kW交流充电。此前低配版本在快充能力方面有所限制,新配置的加入将提升车辆在长途出行场景中的便利性。

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雷诺汽车

  智能化方面,2027款雷诺5 E-Tech将通过OTA升级引入谷歌Gemini助手,替代此前使用的谷歌Assistant。升级后的智能助手能够支持更加自然的语音交流,并允许用户在对话过程中进行打断,提高人机交互体验。

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作者: 爱玩

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